Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd, avtomobil və maşınqayırma sənayesi üçün yüksək keyfiyyətli əsas komponentləri təmin etmək öhdəliyi götürmüş mühərrik bloklarının istehsalında ixtisaslaşmış bir şirkətdir. Qabaqcıl istehsal texnologiyası və ciddi keyfiyyətə nəzarət ilə Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd-nin məhsulları performans və davamlılıq baxımından sənayenin aparıcı səviyyələrinə çatır. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd fərdiləşdirmə xidməti təklif edir və hər bir mühərrik üçün mükəmməl uyğunluğu təmin etmək üçün müştərilərin xüsusi ehtiyaclarına və dizayn tələblərinə uyğun olaraq müxtəlif növ və spesifikasiyalarda mühərrik blokları istehsal edə bilir.
Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd, avtomobil və maşınqayırma sənayesi üçün yüksək keyfiyyətli əsas komponentləri təmin etmək öhdəliyi götürmüş mühərrik bloklarının istehsalında ixtisaslaşmış bir şirkətdir. Qabaqcıl istehsal texnologiyası və ciddi keyfiyyətə nəzarət ilə Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd-nin məhsulları performans və davamlılıq baxımından sənayenin aparıcı səviyyələrinə çatır. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd fərdiləşdirmə xidməti təklif edir və hər bir mühərrik üçün mükəmməl uyğunluğu təmin etmək üçün müştərilərin xüsusi ehtiyaclarına və dizayn tələblərinə uyğun olaraq müxtəlif növ və spesifikasiyalarda mühərrik blokları istehsal edə bilir.
Mühərrik bloku daxili yanma mühərrikinin əsas strukturu və daxili yanma mühərrikinin əsas komponentidir. Mühərrik blokunda yanacaq və havanın qarışdığı və elektrik enerjisi istehsal etmək üçün alışdığı silindrlər var. Mühərrik bloku həmçinin soyuducu keçidləri, yağ qalereyaları və krank mili, eksantrik mili və silindr başlığı kimi digər mühərrik komponentləri üçün montaj nöqtələri kimi kritik xüsusiyyətləri ehtiva edir. Adətən çuqun və ya alüminiumdan hazırlanır, mühərrik blokları mühərrikin ümumi funksionallığı və davamlılığı üçün vacib olan güc və istilik müqavimətini təmin edir.
|
Material |
Çuqun / Alüminium ərintisi |
|
Ölçülər |
Xüsusi mühərrik modelinə görə dəyişir |
|
Çəki |
Tipik olaraq 50 kq ilə 150 kq arasında |
|
Silindr sayı |
4 silindrli / 6 silindrli / 8 silindrli və s. |
|
Pistonun diametri |
Tipik olaraq 70 mm ilə 100 mm arasındadır |
|
Buruq/Strok nisbəti |
Mühərrik dizaynına görə dəyişir |
|
Su gödəkçələrinin sayı |
Adətən 2-dən 4-ə qədər |
|
Neft keçidlərinin sayı |
Dizayn tələblərinə görə dəyişir |
|
Əsas rulman ölçüsü |
Motor modelinə görə dəyişir |
|
Səthi müalicə |
Cilalanmış / Örtülü |
● Silindrlər: Yanacaq və havanın qarışdığı və alışdığı, güc yaradan içi boş kameralar.
● Piston: Yanma enerjisini mexaniki işə çevirərək silindrlər daxilində yuxarı və aşağı hərəkət edir.
● Krank mili: Porşenlərin xətti hərəkətini fırlanma hərəkətinə çevirir, avtomobilin təkərlərini idarə edir.
● Eksantrik mili: Mühərrikin klapanlarının açılmasına və bağlanmasına nəzarət edir, silindrlərə daxil olan və çıxan hava axınını tənzimləyir.
● Su gödəkçələri: Mühərrikin temperaturunu tənzimləməyə kömək edən silindrlər ətrafındakı soyuducu keçidlər.
● Yağ keçidləri: Sürtünmə və aşınmanı azaltmaq üçün mühərrik boyunca yağlama üçün yağı paylayan kanallar.
Mühərrik blokunun, ilk növbədə avtomobil və maşınqayırma sektorlarında müxtəlif tətbiqləri var.
● Mühərrikin aşağı sıxılması nəticəsində yaranan zəif mühərrik performansı;
● görünən mühərrik tüstüsü;
● Antifrizin sızması nəticəsində mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi;
● avtomobilin yağında və ya antifrizində rəng dəyişikliyi;
● sızan yağ və ya soyuducu;
● Radiatorda donmuş soyuducu;
● Egzozdan həddindən artıq tüstü; və
● Aşağı səviyyəli soyuducu.
● Silindrlər üçün korpus: Yanacaq-hava qarışığı üçün möhürlənmiş mühit təmin edərək, yanmanın baş verdiyi silindrləri ehtiva edir.
● Struktur Dəstək: Mühərrik bloku yanma zamanı yaranan yüksək təzyiqlərə və temperaturlara tab gətirmək üçün lazım olan struktur bütövlüyünü təmin edir.
● Quraşdırma Nöqtələri: Silindr başlığı, krank mili, eksantrik mili və yağ qabı da daxil olmaqla müxtəlif komponentlər üçün qoşma nöqtələri təklif edir.
● Soyutma sistemi: Blokda mühərrikin optimal temperaturunu saxlamaq və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün soyuducu suyu dövriyyə edən su gödəkçələri var.
● Yağın paylanması: O, hərəkət edən hissələrin yağlanmasına, sürtünmə və aşınmanın azaldılmasına imkan verən yağ keçidlərinə malikdir.
● Mühərrik blokları hansı materiallardan hazırlanır?
Onlar adətən çuqun və ya alüminium ərintisindən hazırlanır.
● Mühərrik bloku necə işləyir?
Mühərrikin quruluşunu təmin edir, yanma üçün silindrləri ehtiva edir və soyuducu və yağın dövranını təmin edir.
● Zədələnmiş mühərrik blokunun əlamətləri hansılardır?
İşarələrə yağ sızması, həddindən artıq istiləşmə və ya əməliyyat zamanı qeyri-adi səslər daxildir.
● Mühərrik blokunu təmir etmək olarmı?
Bəzi hallarda təmir edilə bilər, lakin zərər əhəmiyyətli olduqda tez-tez dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
● Məhsulları fərdiləşdirə bilərəmmi?
Bəli. Biz sizin tələblərinizə uyğun olaraq məhsul modelinin dizaynını təmin edə bilərik. Xüsusi dizayn ehtiyacınız üçün bizimlə əlaqə saxlayın.
● Kotirovkanı necə əldə edə bilərəm?
Tələblərinizi bizə göndərin və e-poçtunuzu buraxın, biz sizə 24 saat ərzində kotirovka göndərəcəyik.
