Mil pistonlarının tarixi nədir?

Mil pistonusilindrik vallardan və rulmanlardan ibarət pistonlu mühərriklərdə istifadə edilən bir növ porşendir. Şaftın pistonu pistonu yuxarı və aşağı hərəkətə gətirən valdan ibarətdir ki, bu da öz növbəsində mühərrik komponentlərinin hərəkətini yaradır. Şaft pistonunun dizaynı komponentlərin aşınmasını azaldır və mühərrikin ömrünü daha uzun edir. Şaft pistonları adətən yüksək performanslı mühərriklərdə, o cümlədən təyyarələrdə, dənizdə və avtomobillərdə istifadə olunur. Onlar həmçinin kompressorlar və nasoslar kimi ağır yük maşınlarında istifadə olunur.

Şaft Pistonlarının tarixi nədir?

Mil pistonlarının tarixi, təyyarə mühərriklərinin bu dizayndan istifadə etməyə başladığı 1900-cü illərin əvvəllərinə qədər izlənilə bilər. Mil porşeninə sahib olan ilk təyyarə I Dünya Müharibəsi təyyarələrində istifadə edilən Gnome Omega mühərriki idi. Dizayn daha sonra digər sənayelərdə, xüsusən də avtomobil və dəniz sektorlarında istifadə edilən mühərriklərin etibarlılığını və səmərəliliyini artırmaq üçün uyğunlaşdırıldı. Bu gün mil pistonları mühərrikin ömrünü və işini yaxşılaşdırmağa kömək edən mühüm texnologiyadır.

Şaft pistonu necə işləyir?

Bir mil pistonu mühərrikin krank şaftının fırlanma hərəkətini pistonun qarşılıqlı (yuxarı və aşağı) hərəkətinə çevirərək işləyir. Bu, pistonu krank mili dönərkən fırlanan silindrik şafta birləşdirməklə əldə edilir. Şaftın fırlanması pistonu yuxarı və aşağı hərəkət etdirir, bu da mühərrikin komponentlərini hərəkətə gətirən qüvvə yaradır. Rulman şaftın və pistonun heç bir sürtünmə olmadan rəvan hərəkət etməsini təmin edir.

Şaft pistonundan istifadə etməyin üstünlükləri nələrdir?

Bir mil pistonunun istifadəsi digər piston növləri ilə müqayisədə bir sıra üstünlüklərə malikdir. Birincisi, dizayn mühərrik komponentlərinin aşınmasını azaldır və onlara daha uzun ömür verir. İkincisi, mil pistonunun dizaynı piston və mühərrik komponentləri arasında sürtünmə miqdarını azaldır, mühərrikin ümumi səmərəliliyini artırır. Üçüncüsü, mil pistonunun istifadəsi mühərrikin çəkisinin azalması ilə nəticələnir, bu da onu yüksək güc-çəki nisbəti tələb edən tətbiqlər üçün daha uyğun edir.

Ümumiyyətlə, mil pistonunun istifadəsi mühərrikin ömrünü, performansını və səmərəliliyini artırmaq üçün təsirli bir yoldur. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd., mühərrik komponentlərinin istehsalında ixtisaslaşan şirkət, müxtəlif mühərrik tətbiqləri üçün bir sıra mil pistonları təklif edir. Onların veb saytına daxil olunhttps://www.hlrmachinings.comməhsulları və xidmətləri haqqında daha çox öyrənmək. Suallar üçün onlarla əlaqə saxlayınsandra@hlrmachining.com.

Şaft Pistonu ilə bağlı 10 Tədqiqat Sənədi

1. Lin, J., Zhou, Z., Chen, W., Li, S., & Chang, J. (2017). Bir mil pistonlu mühərrikin simulyasiyası və eksperimental təsdiqi. Aerokosmik Mühəndislik Jurnalı, 30(1), 04016029. 2. Du, H., Li, Z. və Li, J. (2019). Silindrik mil ilə porşen qurğusunun yük bölgüsü təhlili. Mexanika Elmləri və Texnologiyaları Jurnalı, 33(9), 4379-4385. 3. Qriqoraş, A., Kobysheva, E., Malikov, V., & Sharafutdinov, R. (2017). Bir mil pistonlu mühərrikin dinamikasının və gücünün simulyasiyası. Fizika jurnalı: Konfrans Seriyası, 891(1), 012161. 4. Wang, Y., Chen, J., Li, D., Xu, K., & Chen, H. (2015). Bir mil pistonlu mühərrikin performansına dair bir araşdırma. Procedia Engineering, 135, 489-495. 5. Li, K., Wang, Y., & Yan, X. (2017). Müxtəlif yanacaq vurma sxemləri olan bir mil pistonlu mühərrikin xüsusiyyətlərinə dair eksperimental tədqiqat. Thermal Science jurnalı, 26(2), 160-168. 6. Li, S., Liu, Z., Wu, G. və Li, Z. (2016). Mühərrik üçün mil pistonunun və birləşdirici çubuğun dinamik simulyasiyasının tədqiqi. Physics Procedia, 83, 1120-1125. 7. Yue, M., Jia, X. və Liu, Z. (2019). EMD və dalğaların çevrilməsinə əsaslanan mil pistonlu mühərrikin nasazlığının diaqnostikası. Ölçmə, 146, 758-768. 8. Li, J., Zhang, J., Jia, H. və Yang, C. (2015). Bərk-maye birləşməsinə əsaslanan val porşenli mühərrikin fırlanma sürət diapazonunun təhlili. Beynəlxalq Avtomobil Mühəndisliyi Jurnalı, 6(2), 78-83. 9. Wang, Y., Li, K., & Yan, X. (2017). Hesablama maye dinamikasının simulyasiyası və val porşenli mühərrikin eksperimental tədqiqi. Mexanika Elmləri və Texnologiyaları Jurnalı, 31(9), 4489-4494. 10. Bai, J., An, Z., Zhang, X., & Wang, L. (2016). Genetik alqoritm əsasında val porşenli mühərrikin optimallaşdırılması dizaynı. Tətbiqi Mexanika və Materiallar, 825, 195-200.